日前，国家发展改革委、交通运输部牵头印发《交通基础设施根本性工程建设三年行动计划》（全称《行动计划》）。《行动计划》认为，在2016年至2018年的三年间，将重点前进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，牵涉到项目总投资大约4.7万亿元，以完备较慢交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点，推展构成国内国际地下通道联通、区域城乡覆盖面积普遍、枢纽节点功能完善、一体交会便利高效的综合交通网络，更佳充分发挥人组优势和网络效益。
与经济社会发展市场需求比起，我国交通基础设施在网络密度、覆盖范围、质量水平等方面还不存在较小差异。《行动计划》认为，在当前和今后一个时期，亟须减缓实行一批现实市场需求严峻、基础条件成熟、不利于将来发展的交通根本性工程，提高网络整体能力，维持较高建设强度和投资增长速度。 《行动计划》特别强调，前进交通基础设施根本性工程建设要坚决全面专责，突出重点，有序前进，侧重效率，坚决新建与西站实时，通达与畅通锐意，地下通道与枢纽举，国内与对外三路，补短板、上言瓶颈、强劲骨干、优交会、托质量，完备层次清晰、交会高效、功能完善的综合交通运输体系，为三大战略实行和全面竣工小康社会获取有力承托。
《行动计划》具体，要减缓前期工作，强化资金确保，增强规划交会，细化实施方案，打造出高品质的较慢交通网络，完备广覆盖的基础交通网络，发展高效率的城际城市交通。未来三年，将在五方面增大投资力度，重点前进。
铁路方面，融合中长期铁路网规划增补和铁路十三五发展规划编成，完备国家高速铁路网络，提高中西部铁路通达畅通水平，减缓前进城市群城际铁路建设。公路方面，以三大战略区域地下通道内高速公路为重点，实行国家高速公路网剩下路段建设和挤迫路段改扩建，前进普通国道提质升级和并未全线贯通路段建设。
水路方面，建设长江黄金水道，强化长江等内河航道整治；提高沿海港口的现代化水平，完备航运中心功能，承托海上丝绸之路建设。机场方面，融合全国民用运输机场布局规划增补，前进干线机场改扩建工程，提高枢纽机场确保能力；减缓支线机场建设，完备机场布局。城市轨道交通方面，强化规划建设管理，有序前进城市轨道交通建设，逐步优化大城市轨道交通结构。
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